Primer Lugar.

Nombre del proyecto: “La incorporación de humedales artificiales de flujo horizontal subsuperficial en la normatividad de desarrollo urbano para el tratamiento de las descargas de aguas negras residuales en el Valle de México”

Postulante: Javier Miramontes – PRESERVA MADIN

Descripción del proyecto.

Al agregar los humedales artificiales se crea un segundo filtro independiente a la planta tratamiento de aguas residuales, el cual apoya al PTARS en uso al saneamiento de dicha agua, no sustituye a las plantas de tratamiento; sin embargo, ayuda a mitigar el impacto de aquellas que se encuentran inactivas.

Problemática atendida.

En los últimos años, son cada vez más evidentes los problemas relacionados tanto con el suministro de agua potable como con la descarga de aguas residuales en el Valle de México. Año con año la mancha urbana crece, este crecimiento exponencial aumenta la demanda de servicios y al mismo tiempo el impacto que tiene en el territorio. La problemática se puede ejemplificar con lo que está sucediendo en el norte del Valle de México, específicamente con los municipios de Naucalpan de Juárez, Atizapán de Zaragoza y Santa Ana Jilotzingo. Año con año, la urbe de estos municipios extiende su territorio devorando las áreas naturales protegidas como son la Presa Madin, Río Hondo, el Bosque de los Remedios y el Bosque de Agua. La falta de planeación urbana integral provoca la deforestación de los puntos claves para recarga de los mantos acuíferos como son los bosques antes mencionados y en consecuencia los municipios sufren la actual escases de agua. Estos municipios en su mayoría obtienen agua potable de 2 puntos específicos el sistema Cutzamala y la presa Madin. Esta última está siendo gravemente afectada tanto por los nuevos desarrollos como por los existentes, ya que muchos de ellos tiran sus aguas residuales directamente a los escurrimientos naturales que terminan en la Presa Madin. Los últimos datos proporcionados por Oapas Naucalpan, en las mesas de trabajo organizadas por la Comisión de Cuenca Madin, señalan que detectaron más de 50 descargas ilegales de aguas negras directamente a la presa. Las descargas provienen de 3 tipos diferentes: 1.- Plantas de tratamiento que no se encuentran operativas tanto de fraccionamientos como de centros comerciales. 2.-Descargas directas de fraccionamientos que no poseen plantas de tratamiento. 3.- Escurrimientos de lixiviados de los diferentes basureros cercanos a este cuerpo de agua.

Tercer Lugar.

Nombre del proyecto: “Regeneración Barranca Tarango”

Postulante: Alejandra Pérez Vázquez, Juliana Monteiro y Zyanya Verónica Castro Belmont – Grupo Barranca Tarango

Descripción del proyecto.

Este proyecto nace del antecedente que se tiene de recuperar y mejorar la Barranca por parte de las autoridades y por parte de la comunidad aledaña. El proyecto se desarrolla en diferentes fases las cuales van de la mano y buscan generar un beneficio para la gente local y para la Barranca misma. Conectividad: se busca generar una conexión peatonal de un extremo de la Barranca a otro con la intención de reducir y eficientar los tiempos de traslado de las personas. Así como también se busca la inclusión de personas con discapacidad y de medios de transporte más sostenibles.

Reserva Tarango: busca la generación de hitos, corredores comerciales, áreas verdes y espacios públicos, los cuales mejorarán y ampliarán el uso de la Barranca, generando comunidad y aumentando la seguridad. Corredores seguros: mejoramiento de las calles principales, colocación de estaciones de camión, cebras peatonales, semáforos y zonas caminables. Transporte sostenible: se busca incentivar el uso de la bicicleta y proponer la infraestructura adecuada en las principales avenidas que rodean a la Barranca.

Menciones Honoríficas.

*Nombre: “Regeneración Urbana: Hacia un Modelo Sostenible. Caso de Estudio Condominios Constitución”
*Postulante: Rocío Sagástegui Vázquez, Carolina Gutiérrez Irías y Patricio González Rodríguez
*Descripción del proyecto: Con el fin de evitar la pérdida de los complejos multifamiliares construidos en el siglo XX, se propone desarrollar un modelo urbano arquitectónico de regeneración, con impacto social positivo, adaptable a complejos colectivos existentes, implementando estrategias biofílicas y sustentables. Buscando redefinir el concepto de vivienda colectiva, evitando la pérdida de patrimonio sociocultural, disminuyendo las consecuencias negativas en el ambiente y situar en valor el proyecto.

*Nombre: “Barrio Alianza de Torreón”
*Postulante: Jaime Flores Diosdado
*Descripción del proyecto: El proyecto propone la reconversión de toda una manzana subutilizada en un gran espacio público que permita la distribución de los recorridos peatonales que arroja el Mercado Alianza, el más importante de la región, el sistema BRT, y la futura ampliación del Paseo Morelos. Además, se propone eliminar carriles vehiculares para incrementar anchos de banqueta, así como la nivelación del arroyo vehicular para una movilidad más accesible sobre todo para personas con discapacidad. Aunado a todo ello, el proyecto incluye el ordenamiento del comercio informal en una estructura continua que permita unificar la fachada norte del mercado, un área de juegos infantiles, una explanada para eventos, y finalmente la extensión del Museo del Algodón situado a un costado con un edificio nuevo.

 

*Nombre: “Habitar en movimiento: las trabajadoras del hogar en el poniente de la ZMVM”
*Postulante: María Teresa Ramírez Figueroa
*Descripción del proyecto: A partir de la participación de las trabajadoras del hogar se pretende desarrollar una estrategia de movilidad urbana con perspectiva de género, que consiga disminuir barreras de diversa índole: formas inseguras de traslado, nula o insuficiente cobertura de transporte, costos elevados a las que se suman sentimientos de inseguridad, miedo y acoso. Se plantea visibilizar la forma en la que se han exacerbado las diferencias territoriales, las desigualdades y las vulnerabilidades de las trabajadoras del hogar, a partir de la política pública en materia de movilidad urbana implementada en el poniente de la ZMVM, en especial los fraccionamientos de las demarcaciones de Huixquilucan y Cuajimalpa de Morelos.