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El evento se llevará a cabo el 8 y 9 de noviembre en un hotel de la capital del país.

México.- El evento sobre urbanismo y movilidad CoRe Foro Urbano 2018 se llevará a cabo los próximos 8 y 9 de noviembre, donde expertos analizarán los retos que enfrentará la próxima Jefatura de Gobierno de la Cuidad de México, y se plantearán soluciones para enfrentar los retos en la materia.

En un comunicado, los organizadores del encuentro señalaron que los foros se centran en cuatro eje temáticos: la relación entre las autoridades gubernamentales y la sociedad para el desarrollo urbano; accesibilidad y movilidad; esquemas de financiamiento para vivienda asequible; y las Asociaciones Público-Privadas.

La capital del país, explica el documento, es una de las ciudades más excluyentes de América Latina dado que  la oferta de vivienda media ha disminuido 8.6 por ciento y la de tipo residencial ha aumentado 18.5 por ciento en los últimos años, lo que expulsa a la población de ingresos medios a los suburbios y los obliga a laborar lejos de sus hogares, provocando traslados más largo y saturación en la red de transporte público.

Por ello, en CoRe Foro Urbano se abordarán diversas temáticas en donde expertos de entidades privadas y de gobierno dialogarán y plantearán diversos puntos de vista para poder impulsar propuestas y soluciones a esta problemática.

Otro de los problemas de la ciudad es el tráfico y las grandes dificultades de movilidad. De acuerdo con datos del Inegi, todos los días entre semana se realizan alrededor de 34.56 millones de viajes en la Zona Metropolitana de la Ciudad de México, de los cuales el 58.1 por ciento es para ir al trabajo. De este universo, 58 por ciento tardan de 31 minutos hasta 2 horas y, en 5.3 por ciento de los casos, emplean más de 2 horas.

Bajo este contexto, durante el foro se presentará el libro Una ciudad de distancias cortas, editado por CoRe en conjunto con el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) como una guía para acortar distancias, ahorrar tiempo, cuidar del medio ambiente y mejorar la vida de los capitalinos.

José Castillo, Socio de A/911 y miembro de CoRe, detalló los retos y oportunidades en movilidad y urbanismo para los próximos gobiernos tanto a nivel federal y como de la CDMX, y mismos que se abordarán durante el Foro.

“Este evento tiene como objetivo aprovechar estos días para poder definir acciones que se deberán tomar en consideración durante el periodo de transición y el inicio de una nueva administración en la CDMX”, indicó, para luego agregar:

“Queremos generar un intercambio de ideas que enriquezca la visión de una ciudad funcional, integrada, sustentable, segura y con mejor calidad de vida”.

La tercera edición de Foro Urbano CoRe tendrá lugar en el edificio ubicado en un hotel ubicado en Avenida Hidalgo 85, colonia Guerrero, enfrente de la Alameda Central.

 

Publicado en: https://www.sdpnoticias.com/local/ciudad-de-mexico/2018/10/17/analizaran-en-core-foro-urbano-2018-retos-de-la-cdmx-en-movilidad

Ciudad de México. De acuerdo con ONU Hábitat, la Ciudad de México se encuentra entre las ciudades más excluyentes de América Latina, en atención a la demanda de vivienda asequible, afirmó, José Castillo, Miembro de la organización civil A/911 y miembro de CoRe, grupo multidisciplinario de expertos en urbanismo locales e internacionales que “busca prosperidad sostenible e incluyente para la Ciudad de México”.

Según el experto más que moratorias al desarrollo inmobiliario se requiere atender urgentemente la demanda de vivienda que existe en la ciudad, “si se apaga el suiche como se va atender”.

En conferencia de prensa dijo que las ciudades que han tenido un mejor desarrollo, equitativo, justo y progresista son las ciudades que tienen perspectiva de desarrollo a largo plazo.

Indicó que de acuerdo con Habitad la oferta de vivienda media ha disminuido 8.6 por ciento, mientras que la de tipo residencial ha aumentado 18.5 por ciento, lo que se traduce que las personas vivan más alejadas de sus trabajos, y los trayectos sean largos tardados y en un transporte insuficiente.

Otro de los problemas de la Ciudad que más padecemos los capitalinos es el tráfico y las grandes dificultades de movilidad, indicó el arquitecto y urbanista al anunciar el foro CoRe Urbano 2018.

Indicó que por otro lado de acuerdo con el INEGI, todos los días entre semana se realizan alrededor de 34.56 millones de viajes en la ZMVM, de los cuales, el 58.1 por ciento es para ir al trabajo.

De estos, el 58.1 por ciento tardan de 31 minutos hasta 2 horas y, en el 5.3 por ciento de los casos, emplean más de 2 horas añadió el experto quien anunció que durante el foro se presentará el libro Una ciudad de distancias cortas, editado por CoRe en conjunto con el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) como una guía para acortar distancias, ahorrar tiempo, cuidar del medio ambiente y mejorar la vida de los capitalinos.

Publicado en http://www.jornada.com.mx/ultimas/2018/10/17/cdmx-excluyente-en-rubro-de-viviendas-asequibles-core-432.html

De acuerdo con información de la ONU Hábitat, la Ciudad de México se localiza entre las ciudades más excluyentes de América Latina con respecto a la oferta de vivienda, lo que se traduce en que las personas vivan más ajenas de sus trabajos, con trayectos largos, tardados y que el transporte sea insuficiente.

Los retos a enfrentar en la siguiente administración, del presidente electo Andrés Manuel López Obrador, en términos de vivienda es abordar los menesteres y requerimientos de los ciudadanos, “la producción de vivienda que se dé en los próximos años es por un lado: abordar las necesidades y demandas que requiere la población, que es un sector pasteurizado; y por otro las formas de solución de vivienda que no se den territorialmente distantes, es decir durante los últimos 15 años el modelo de la producción de vivienda social y asequible fue un modelo de construcción en las periferias lejanas”, José Castillo, socio de A/911 y miembro de Core.

De acuerdo con información del miembro de Core hoy en día en la ciudad central existen oportunidades de reedificación de zonas urbanas que permiten que el crecimiento demográfico como de migración y de las propias de la población.

De igual forma, “sabemos que la nueva administración tiene interés en la vivienda asequible como uno de los ejes de desarrollo, es multidimensional, tiene un componente financiero y por eso pensamos que no se puede dar solamente al margen del desarrollo privado, pero tiene que haber un rol mucho más activo de estado en imaginar la vivienda sea accesible”, mencionó José Castillo.

En temas demográficos es factible que las personas vivan cerca al área de trabajo ya que no afecta en su economía, “si uno tiene que vivir a tres horas de su trabajo y tiene que dedicarle un 5% de sus ingresos a pagar una hipoteca estamos condenando a la gente a una condición de pobreza, si los acercamos a su trabajo o cercano a zonas de transporte inmediatamente ese ingreso no nada más abasteseriamor la solución de vivienda sino también la solución de desarrollo económico”, expresó el miembro de Core.

INEGI menciona que todos los días entre semana se realizan alrededor de 34.56 millones de viajes en la zona metropolitana del Valle de México, de estos el 58.1% es para ir al trabajo, quienes tardan entre 31 minutos hasta dos horas para llegar a su oficina, y el 5.3% emplean más de 2 horas.

Debido a esta situación en el país se realizará el Foro Urbano Core en la CDMX los días 8 y 9 de noviembre; con paneles, mesa de discusión y conferencias; todas estas con cuatro temáticas: La relación entre las autoridades gubernamentales y la sociedad para el desarrollo urbano; Accesibilidad y movilidad; Esquemas de financiamiento para vivienda asequible; y Las asociaciones público-privadas.

“El evento tiene como objetivo aprovechar estos días para definir acciones que se deberán tomar en consideración durante el periodo de transición y el inicio de una nueva administración en la CDMX. Queremos generar un intercambio de ideas que enriquezca la visión de una ciudad funcional, integrada, sustentable, segura y con mejor calidad de vida”, comentó José Castillo, socio de A/911 y miembro de Core.

Por Rubi Tapia

 

Publicado en: https://inmobiliare.com/vivienda-un-reto-a-enfrentar-en-la-proxima-administracion/

Las medidas que han tomado al menos once alcaldías de la Ciudad de México para suspender trámites y permisos de construcción de nuevas obras inmobiliarias no es la solución para atender los problemas de desarrollo urbano que enfrenta la capital, dijo José Castillo, socio de la firma arquitectónica a/911.

En conferencia de prensa, el arquitecto señaló que este freno se da como una reacción a los abusos, sin embargo esta no es la solución al desarrollo sustentable para la ciudad, por lo que el principal reto será instalar un nuevo contrato social y urbano entre ciudadanos, autoridades y desarrolladores para desmitificar el trabajo del mal llamado “cartel inmobiliario”.

“Un nuevo contrato urbano requiere un nuevo pacto social para desmitificar que los actores privados que son llamados como ‘la mafia inmobiliaria‘; ese esquematismo y esa simplificación es una etiqueta que más allá de aparecer en la nota es muy improductiva tanto conceptual como intelectualmente. Los abusos no pueden definir los usos pues la ciudad es una producción tanto social como de capital”, sentenció.

El también socio del Foro Urbano CoRe 2018 dijo que se debe dejar dejar de pensar en esta figura de los buenos y los malos en el desarrollo inmobiliario y fomentar la autocrítica de forma materializada en el modo de actuar de su ejercicio profesional y ético dentro de este nuevo contrato.

Actualmente hay cerca de 150 permisos de construcción parados en la actual administración que podría generar un alto impacto al sector inmobiliario, principalmente a la vivienda, por lo que el inversionista aseveró que se debe pensar cómo discutir los nuevos acuerdos, normas y procedimientos para negociar pues no hay modelo de desarrollo urbano que exista al margen del capital privado.

“Lo urgente es que hay una dinámica en los requerimientos de vivienda. Si apagamos el switch, ¿cómo se va a atender esa demanda y evitar que encuentre salida desde la informalidad y la corrupción?, ¿cómo reimaginamos unos instrumentos suficientemente estratégicos para una ciudad equitativa, transparente y sin abusos, con un pacto entre ciudadanos, desarrolladores y nuevos habitantes?”, cuestionó.

José Castillo criticó el hecho de que con cada cambio de administración se tenga qué reinventar los programas generales de desarrollo urbano, así como los instrumentos de planeación pues no solamente es inútil, sino tóxico para la ciudad. “Las ciudades que mejor desarrollo equitativo, justo, progresista son las ciudades que tienen perspectiva de largo plazo”, apuntó.

Ciudades de distancias cortas

El próximo 8 y 9 de noviembre se llevará a cabo el CoRe Foro Urbano 2018 en el cual participa el Instituto de Políticas Públicas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP)  en el que se abordarán diversos temas sobre urbanismo y sustentabilidad en cuatro ejes principales: la relación de las autoridades y la sociedad para el desarrollo urbano, movilidad, financiamiento de la vivienda asequible y el papel de las Asociaciones Público-Privadas (APP) en esta transformación.

“Este evento tiene como objetivo ayudar a definir acciones que se deberán tomar en consideración durante el periodo de transición y el inicio de una nueva administración en la CDMX. Queremos generar un intercambio de ideas que enriquezca la visión de una ciudad funcional,. integrada, sustentable, segura y con mejor calidad de vida”, comentó el arquitecto Castillo.

El evento contará con diversos paneles, mesas de discusión y conferencias magistrales de especialistas nacionales y extranjeros, así como actividades, recorridos y proyecciones para abordar esta problemática.

 

Publicada en: https://centrourbano.com/2018/10/17/frenar-construccion-no-es-solucion-a-abusos-en-desarrollos/